El Congreso aprueba que haya un segundo enlace de Talgo de Galicia a Madrid
La Proposición no de Ley de César Delgado recibió el apoyo de Jorquera y Tabuyo
A Coruña. El Congreso de los Diputados aprobó, días atrás, una proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno que negocie con la operadora Renfe la pronta implantación de un nuevo enlace matinal de Talgo entre Galicia y Madrid.
La proposición, presentada por el diputado popular Celso Delgado, quien ya la registrara a finales de 2008, se basa en el argumento de que la actual conexión tiene un horario escasamente competitivo, pese a lo que en 2010 dispuso de un 56,2% de ocupación.
Hay que señalar que el convoy parte, a la vez de Pontevedra (12.50 horas), con parada en Vigo, y de A Coruña (13.20 horas), con parada en Santiago; se unifica en Ourense (15.46 horas), y llega a las 21.08 horas a Madrid-Chamartín.
Delgado solicitó que, con motivo del acortamiento del trayecto al inaugurarse el 10 de diciembre la nueva vía Santiago-Ourense, se cambiara el horario actual por uno matinal, hacia a las 07.30 horas, y otro vespertino, a las 15.00 horas.
Hay que apuntar que en esa fecha el trayecto de A Coruña a Madrid pasaría de 7 horas y 48 minutos a 6 horas y media con el Talgo VII actual (diésel), y en el siguiente año cuando se implanten los Talgo AVE S-130 híbridos (diésel y eléctricos, que circulan a la vez por los dos anchos de vía), a 5 horas y 25 minutos, o menos si se concluye el nuevo tramo Olmedo-Zamora.
A la proposición de Delgado se unió el diputado coruñés del BNG Francisco Jorquera, quien puntualizó que se coordinarán esos horarios con los trenes regionales, entre Ferrol y A Coruña, y Lugo y Ourense. En el debate participó el pontevedrés del PSOE Miguel Tabuyo.